CBIES AUTOMOTIVE|Chape ti exhaut ayeke sara kua ti hon na ngu, ni la ape?

Azo kue ahinga so moteur ni ayeke sara si ngu ayeke sua na peko ti wâ, na pupu ti ngu ni ayeke sara si ngu so ayeke ngu-ingo aga ngu so ayeke ngu-ingo na peko ti so lo hon na yâ ti pipe ti échappement ni. Ambeni kutukutu ayeke mä polele toto ti ngu so abungbi na yâ ti système ti échappement na place ti kota muffler na peko ti mbeni kilomètre so lo sara na peko ti mbeni kilomètre so lo sara, tongaso ambeni zo ayeke pensé so ngu so ayeke na gbâ ti aye ayeke sara si ngu ni aga ngangu mingi, tongaso si ngu so ayeke na yâ ti ngu ni ayeke sara si a-échappement ni aga nzoni, tongaso si ngu so ayeke na yâ ti ngu ni ayeke sara si a-échappement ni aga ngangu mingi, tongaso si ngu so ayeke na yâ ti ngu ni ayeke sara si a-échappement ni aga nzoni, tongaso si a yeke sara si ngu ni aga ngangu mingi, tongaso si a yeke sara si ngu ni aga ngangu mingi, tongaso si a yeke sara si ngu ni aga ngangu mingi, tongaso si a yeke sara si ngu ni aga ngangu mingi, tongaso si a yeke sara si ngu ni aga ngangu mingi. adû so ayeke na yâ ti muffler ni ti tene ngu so abungbi ngu ni asigigi?

CBIES AUTOMOTIVE ayeke mbeni kota ndokua so ayeke tokua a-oto na azo ti sara kua na a-appareil ti kua so ayeke na yâ ti kota ndokua ti lo so ayeke na yâ ti akota ndokua ti lo so ayeke tokua a-appareil mingi nga na ambeni ye so na popo ni a yeke wara oto .a-échappement tuyau ., a-impact ti yanga-da .,a-tuyau ti siège, a-instrument ti mesure, nga na ambeni ye mingi ti tuyau so ayeke na yâ ni . Lo mû mbage mingi na yâ ti kua ni teti angu bale-oko{{1} , lo hinga nzoni mingi pëpe lege so a leke na aye ti ala wani me lo yeke nga na mbeni ndo ti batango hingango ye ndali ti lekengo ye ti oto{. Zia e sara tënë na ndo ti wala a-échappement ni ayeke na lege ni nga zia e sara tënë na ndo ni.

CBIES AUTOMOTIF a manda so département ti bango ndo na ndo ti batango ndo ayeke mû lege pëpe na a-oto ti fâ yâ ti adû sân ti tene a mû lege na ala, a yeke wara ande kpale ti futingo ti pupu na ngoi ti bango ndo na ndo ti échappement ti ngu oko oko, so ayeke sara si a yeke wara kota ngangu na ndo ti aye so asi na yâ ti test ti sigingo na ni, tongaso a kanga lege na ye so nga ti sara si a fâ zo.

Me, a yeke na lege ni ti tene so ambeni marque ti oto ayeke duti ande na akete dû na yâ ti a-échappement na ngoi so ala yeke zia usine. Na lege ti bango ndo so, a yeke forage biani nzoni ndali ti wungo ti a-oto ni?

Na lege ti théorie, perforation ti tuyau ti échappement ni ayeke buba yâ ti mbage ti muffler ni, so alingbi ti ga na akpale tongana go ti échappement so ayeke ngangu, so ayeke sara ngangu na ndo ti kusala ti échappement wala kusala ti moteur ni ayeke ni{{0}

Me, tongana mo fâ gi mbeni dû so diamètre ni ayeke ndulu na 3MM, mbeni ye ayeke dä pëpe ti buba yâ ti structure ni. Ti tene bit ti forage ni alï mingi pëpe, a lingbi ti sara ngangu na ndo ti structure ti yâ ni na lege ti mbeni faute ti forage.{2}} na ndo ti tënë ni, a yeke na lege ni ti tene so go ti échappement ni ayeke gue na li ni na peko ti so a foré ni, me a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko pëpe, na a yeke sara ngangu pëpe na ndo ti aye so ayeke si lâ oko oko ti kpe na kutukutu ti kpengo na kutukutu ni.

Na lege ti azo so ayeke na yâ ti kua so andu tënë ni, na peko ti so ala sara forage, ndali ti so ala yeke na yâ ti pupu so ayeke na ngu, vitesse ti corrosion ni ayeke gue na li ni na place ni{0}} Azo so aye a-oto so kue alingbi ti hinga so bubango ti tuyau ti échappement na lege ti ngu so abungbi ayeke biani hio ahon ti so ngu-nzapa ayeke sara, na temperature so ayeke na yâ ti tuyau ti échappement ni ayeke ga ngangu mingi{{1}

A leke système ti échappement ti ambeni model so ayeke tâ na lege ni pëpe, a yeke ngangu pëpe ti sara si ngu asigigi, na mingi ti ala ayeke na ordinaire acier, taux ti corrosion ni ayeke sara kua hio. Tongana oto ti mo ayeke biani na kpale so, ti tene a kanga lege na tuyau ti échappement ni ti tene a fâ yâ ti tuyau ni kozoni, a yeke ngbâ ti sara kua na tuyau ti Exhaust tuyau ni so angbâ ti futa nginza mingi ti tara ti tara ti tara ti tara.{1}

Tongana a lingbi a forage fini oto ni, CBIES encore recommandé ni . Ambeni model ayeke na nzoni ye ti tuyau ti échappement, so ayeke ngangu pëpe ti rouille na so ayeke na nzoni drainage ti kusala ti drainage ni . Tongana a lingbi ti zi ngu na yâ ni pëpe, tara ti zi adû ni encore.

Mingi ni, sara pëpe si mo duti na ngangu mingi na ngoi so mo yeke kpe na kutukutu. wâ so alingbi pëpe ayeke sara si agrravation ti ngu abungbi na ndo ti mo, na ngoi so vitesse ni ahon pëpe ndo ti ligne ti ligne ni, a yeke na yâ ti range ti vitesse so ayeke nzoni, so ayeke sara pëpe si mo wara ambeni kungba na ndo ti moteur ni, na kota vitesse ayeke mû maboko ti zi a-dépôt ti carbone na yâ ti cylindre{{2} pëpe tongana a yeke na yâ ti forme ti rouille so ayeke na gbe ni ge, na ngoi so mo yeke sara kua na ni ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. a yeke wara na yâ ti carburant ni minimum{{5}