Machine ti soudure robot
A-robot kue ti soudure aluti na ndo ti aplateforme ti Fanuc wala ti Motoman na a bungbi ni na afini masini ti soudure ti Kemppi wala ti Motoman. Na popo ti ala, Kemppi A7 MIG Welder 350 ayeke mbeni ye ti soudure na arc ti robot so ayeke na li ni na yâ ti kua ti lekengo aye, so a leke ni ti tene a bungbi ni nzoni na a-robot so alondo na akota ndokua ti lekengo aye. A leke système ni ti lingbi na andia so a hunda mingi na yâ ti a-usine na ngoi so a yeke sara si a yeke sara kua nzoni nga so zo alingbi ti zia bê na lo.
Logiciel ti Kemppi Wise asara si a yeke ngangu pëpe ti soudé nga ti sara kua nzoni na aye kue, a mû maboko na gbâ ti akua ti soudure nga a mû na aclient ni ambeni ye nde. Na lege ti mbeni interface ti ngoi ti e, système ni amû lege na azo so ayeke sara kua na ni ti bâ ndo na ti komande na lege ti mbeni ordinateur nga na mbeni navigateur ti Internet so ayeke na lege ni, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti bâ lege ti aye ni nzoni.
Machine ti courbur
A yeke sala kusala na mbeni masini ti courbure tube "LANG" ti Allemagne-so aga na ni, so alingbi na aye so azo ti salango ye ti dunia kue ayeke sala kusala na ni. Machine ni ayeke sara kua na akode ti komande ti numérique kue, so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni mingi, a yeke sara si rayon ti courbure ni ayeke 1D, nga diamètre ti tube ni ayeke 165 mm.
Machine ti lekengo na ngu ti tube
A yeke sala kusala na état{0}}ti-aye ti kusala ti hydroforming ti -art so alingbi ti sala ye alingbi na ahundango ye ti lekengo na aye so abungbi a-tube so ayeke na diamètre so ayeke gbian nga na a-tube so ayeke na forme ti complexe-, so ayeke mû nzoni lege ti sala ye alingbi na akota ye nga na kota mbilimbili.
Kompani ni ayeke na gbâ ti amasini ti lekengo na ngu so ayeke na ngangu nde nde, so na popo ni a yeke wara t 500, t 2 500, na t 3 000, so afa mbeni kota ndo ti senda-ye na yâ ti kodoro ni. A lingbi ti sara kua na a-tube so ayo ahon wala alingbi na 5 000 mm, so diamètre ni ayeke na popo ti φ30 ti si na φ250 mm, nga na amur so akono 1 ti si na 3 mm, so alingbi na a-tube ti acier ti carbone nga na ti acier so ayeke fâ pëpe.
A yeke sala kusala mingi na kode ti hydroforming na yâ ti a-intercooler ti oto, na yâ ti a-échappement nga na ambeni ye so ayeke na yâ ti tere ti oto. Lo mû akota ye ti nzoni na yâ ti lekengo kutukutu, pendere bango ndo, nga na dutingo beoko ti akota ye, na mungo akota ye so ayeke nzoni mingi nga so zo alingbi ti zia bê na lo ndali ti akua ti kutukutu.
Hunzi -machine ti lekengo
A yeke sala kusala na a-appareil ti lekengo na akota tube ti Wecotech so alingbi ti sala kusala na alege mingi ti lekengo na ye, so na popo ni a yeke wara akota ye, akota ye, na akota ye, na ndo mbeni masini oko. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni mbeni kota nivo ti automatisation nga na nzoni stabilité ti dimension na a yeke sara kua na ni mingi na azo so ayeke sara a-oto ti dunia kue.
Na ndo ni, ndokua ni azia na sese akode ti lekengo na rouleau ti nda ti tube-nga na ti lekengo na abongo. Na lege ti akode ti lekengo ye so ayeke tourné nzoni nga so ayeke gue na li ni, a mû lege ti sara kua na mbeni masini so ayeke ngangu mingi, so ayeke na lege ni. Akota rouleau so ayeke tourné ayeke sara si a-tube ni ahunzi na a-géométrie so ayeke ngangu nga na a-tolérance ti position so ayeke ngangu, ti wara nzoni dutingo ti ndo ni so ayeke nduru na mbeni fini so ayeke na niveau ti miroir-.
A yeke sala kusala na kode ti lekengo na akota tube ti mû place ti akota ye so a leke na bride so a soudé ni. Tongana a haka ni na alege so a soudé ni, a yeke mû lege ti sara kua nzoni mingi, a yeke sara ye alingbi na akpengba-ndia so a hunda ti sara na échappement na ngoi so a yeke sara si nginza so a futa ti leke na ni adë mingi, a yeke mû na aclient alege so ayeke nzoni mingi, so zo alingbi ti zia bê na lo nga so ngere ni ayeke ngangu pëpe.
Machine ti fango na ye/ti forage na laser
Departement ti fango na laser ayeke na a-appareil ti fango na laser so ayeke na plat nga na amasini ti fango na laser 3D. Na lege ti mbeni kota kusala ti automatisation, système ni ayeke mû maboko ti sala kusala lakue, sân ti tene mbeni zo abâ ndo na ndo ni, na a sala si salango kusala na a-appareil nga na kusala ti lekengo ye aga nzoni mingi.
Machine ti petengo ambeti
A yeke sala kusala ti stamping ni kue na yâ ti-da na a yeke mû maboko na ni na lege ti gbâ ti apresse ti stamping, so na popo ni a yeke wara apresse ti hydraulique so ayeke na acolonne osio, so ayeke sala kusala na a-niveau ti tonnage nde nde nga na aye so a hunda ti sala na kusala. Ye so amû lege ti leke nzoni akota ye so ayeke na yâ ti da ni, ti sara si a lingbi ti sara kua na gbâ ti aye nga ti sara si a leke aye ni nzoni, na ngoi so a yeke mû na aclient ni ambeni ye so zo alingbi ti zia bê na lo nga ti sara kua na ni.
KUA NA CBIES AUTOMOBILE .
A-équipe ti ingénieur so ahinga kua nzoni nga na alege ti lekengo aye so a leke ni nzoni ayeke mû maboko na e ti sara kua nzoni. A yeke sala kusala maboko na maboko na aclient ti sala si akode so ague oko na aye so a hunda ti sala na kusala ti londo na developpement ti si na production en série. Mo lingbi ti sara lisoro na CBIES na ngoi kue ti sara lisoro na ndo ti abezoin ti mo nga ti bâ tongana nyen la aye ti kua ti e nga na akode ti kua ti e alingbi ti mû maboko na kua ti mo.